液動球閥是以液體（一般用油）壓力作為驅動裝置的動力源，驅動球閥啟閉。液體為不可壓縮的流體，用它作動力源，動作就比較平穩，沖擊振動小。用油作工作介質，能充滿了運動件的所有表面，還能起到良好的潤滑作用，減小了密封圈的磨損，延長了使用壽命。因此，液動球閥在工程上得到了廣泛應用，特別是輸油、輸氣管線系統。

與氣動球閥相比較，液動球閥所用的驅動裝置其結構和動作原理并無多大差異。液動球閥按其所提供的動力源形式，尚有電液聯動、氣液聯動之分。前者一般以油泵壓送油類介質作為驅動裝置的動力源，這就是通常所說的液壓缸式。此外，還可以用液壓馬達直接驅動球閥。

電液聯動球閥由液壓系統、驅動裝置、行程控制機構和球閥本體等幾部分組成。電機驅動齒輪油泵從油箱內泵送壓力油為其動力源，推動四缸雙撥叉機構帶動閥桿旋轉，從而驅動球閥旋轉90度。當撥叉順時針方向旋轉時，球閥關閉，逆時針方向旋轉時，球閥開啟。